[拼音]：haishishenlou
[外文]：mirage
大气中的一种光学现象。为出现在空中、海面或地面附近及地平线下的比较少见的奇异幻景，在气象学中称为蜃景。
成因在正常状态下，大气层中的空气密度随高度而递减。因此，光线通过这种密度不同的大气层时，便产生连续的折射而渐次弯曲。如果空气的温度在铅直方向出现上热下冷的逆温状态，这种稳定的空气层结，便使光线弯曲的现象尤为突出。一般说来，光线在自下而上行进的过程中，随着空气的密度不断减小，折射线远离法线，以致平行于折射面，甚至返回原入射线所在的空气层中而出现全反射现象，使得本来看不见的远处景物，通过连续不断地折射和全反射，最后送到观察者的视野中。观察者沿射来的光线的切线方向看去，远处景物便被抬高或放大，这种呈现在上空的海市蜃楼景象，称为上现蜃景（图1）。早晨（傍晚）真正的日月还未上升（已经降落）到地平线上（下）以前(后)，观察者就（还）可以看到日月的形象，这种日月出没时的抬高现象就是上现蜃景，只不过人们对这种现象习以为常而已。
类型
（1）上现蜃景(正像)。多见于中、高纬度的海面或雪原，特别是在两极区域，当暖空气流到冷的海面或雪原上时，大气温度的铅直分布呈稳定的逆温层结，这时远处的冰山、岛屿、城廓或船只便呈现在上空，都成正像。中国山东蓬莱（古属登州）常见这种蜃景。《梦溪笔谈》中有：“登州海中，时有云气，为宫室、台观、城楼、人物、车马、冠盖，历历可见，谓之海市。”可见人们很早就知道这种空中幻景。正如蓬莱阁石刻碑文所说：“欲从海市觅仙踪，令人可望不可攀。”在法国，1869年的一个月夜，整个巴黎的建筑物和街道以及行人车马，都显现在上空，成为巴黎人人称道的一幅壮丽惊人的图画。
（2）下现蜃景(倒像)。在沙漠或草原地区，由于正午或午后气温下热上冷的现象极为突出，以至局部地区在短时间内出现空气密度随高度而递增的反常现象。这时空气的层结极不稳定，其折射和全反射作用所产生的海市蜃楼为上现蜃景的镜像，称为下现蜃景(倒像)。由于空气的层结不稳定，以及近地气层的湍流作用，这种倒像出现的时间不长，且常常闪动，从远处观察，好像沙漠绿洲中的水下倒影（图2）。
然而沙漠或草原地区，不仅出现下现蜃景，而且在黎明之前，由于下垫面的辐射冷却作用，沙漠或草原的温度低于近地面的气温，故空气层结稳定，也能形成上现蜃景。两千年前，在非洲旅行的人，曾经记载过野兽等巨大的动物在空中奔驰或缓慢行走的生动形象。
在海洋上不仅可以产生上现蜃景，而且在低纬度和赤道海面也可以形成下现蜃景。当冷空气流经这些海域时，近海面大气的层结不稳定，使得远处的岛屿、船只或景物，在海面以下呈现出晃晃摇动的倒像，这是海洋上的下现蜃景。
在现代宽阔笔直的高速公路上，由于路面和近地层空气间形成不同的铅直温度层结，公路上奔驰的汽车形象，既可能呈现出上现蜃景（黎明之前），也可能呈现出下现蜃景（正午或午后）。但这都是显现在路面附近的蜃景。
（3）侧向蜃景。如果在水平方向出现气温不均匀的现象，导致空气密度在水平方向的不均匀分布，也可以在水平方向显现出蜃景，称为侧向蜃景。瑞士日内瓦湖南部，处在群山环抱之中，上午太阳照射到湖的北部，使北部的温度升高，而南部气温还很低，导致湖上空气的密度，自北向南逐渐降低，从而在湖面上出现侧向蜃景。由于空气的这种水平密度分布，未必是均匀一致的，因此，本来是一只游船在湖中荡漾，可以变成好几只游艇结队而行的幻景。
（4）复杂蜃景。低层空气由于温度梯度的不同分布和变化，加上湍流的作用，常常使得在海面或地面附近显现出来的蜃景，由于其形状和强度的瞬时变化，而有伸长、缩短、歪曲或闪烁等现象，甚至出现扑朔迷离难以捉摸的不定形的蜃景，称为复杂蜃景。这曾经是意大利西西里岛墨西拿海峡出现的蜃景的专有名称。
- 参考书目
- 王彬华著:《海洋气象》，山东科技出版社，济南，1979。