汽轮机启动时，高温蒸汽加热转子表面，越接近于轴心部分的温度则越低，由于转子截面内的这个径向温差，使转子中心产生热拉应力，而转子表面产生热压应力；当汽轮机带到一定负荷处于稳定工况后，转子截面内部温度趋近平衡，转子
热应力基本消失。转子停止时与启动时相反，转子表面产生热拉应力，而中心处产生热压应力。在运行中应注意：
1）尽量减少机组的启停次数和负荷的剧烈变动，延长转子使用寿命。
2）注意转子的低温脆性转变。
3）定速后应带部分负荷运行数小时后，再减负荷至零做超速试验
转子的热应力如何变化？运行中注意哪些问题？
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