马克当,J.L.

英国公路工程专家。1756年9月21日生于英国卡斯费恩(Carsphairn),1836年11月26日逝世。1783年在苏格兰从事公路建设事业。1816年在布里斯托尔公路管理局任测量设计工程师,晚年以公路建设事业上的成就而闻名于世界。马克当一反以往在土基上先铺砌平底的大石块,然后在其上铺嵌密实碎石的筑路方法,而采用整层的相似尺寸碎石铺路压实,面层碎石颗粒尺寸不超过2.54厘米。他的基本思想是:土基在保持良好排水状态时,具备相当好的承受车载的能力,可废除或减少大石块基层;铺筑有棱角的碎石面层,经过压实和车辆的多次作用,依靠相互锁结作用和碾碎石粉的固结,能形成整体结构。这种思想被各国公路工程界所接受并沿用至今,并称他所设计的路面类型为马克当路面(见碎石路面)。

马克当还主张道路建设应适应交通运输发展的需要,而不是去限制交通量以维持落后的道路,必须着力修筑有效的道路并进行良好的养护管理。

马克当的主要著作是《关于公路科学管理与维护的论文》(1819年)。