在天然气汽车推广过程中，人们担心天然气汽车，特别是CNG汽车的安全性。这是一种误解。当然，天然气是易爆气体，但天然气的爆炸是有条件的，在采取了一系列安全措施后，可以安全的将天然气用于汽车上。
首先，天然气在空气中燃烧时的体积界限是5％－15％，而汽油是1．3％～7．6％。即大气中有1．3％的汽油浓度就很容易发生着火爆炸。天然气要比汽油好的多，因为它要积累到5％才到达它的燃烧下限。其次，更重要的是天然气比空气轻，其密度只是空气的55％，稍有泄漏，很容易向大气中扩散，不至于达到低燃烧界限。使用时还要在天然气中加臭剂以提高对天然气泄漏的及早发现，从而采取预防措施。
天然气发动机的燃料系统所用元器件不多，主要是一些开关和减压阀、混合器等，这些部件的关键是密封问题。选材、加工、安装等都是在严格的质量保证的条件下进行的，不应有安全问题。在天然气汽车加气装置中，有自动定压、定温控制和断流截止阀。汽车上的油气转换开关能使发动机在停车后自动关闭油、气供应。
关于CNG储气瓶的安全问题。储存CNG用的气瓶，其材料有铝合金、优质合金钢以及优质合金钢薄壁钢瓶外绕高强度人造纤维。对于使用压力为20MPa的储气瓶，无论是什么材料制造的，都必须要经过爆破试验、水压试验、气密试验、循坏疲劳试验、拉伸试验、冲击试验、冷弯试验、压扁试验、耐火试验、爆炸冲击试验等安全检验，只有检验合格的产品才能出厂，因此，用户可放心使用。
此外，高压气瓶还装有安全阀，其内装有100℃的易熔合金和26MPa的爆破片。当气瓶内气体温度、压力超过上述数值时会自动放气。故高压气瓶若遇汽车着火，当气瓶温度升到100℃时，储气瓶安全阀中的易熔合金就会熔化，爆破片在26MPa压力下爆破而泄放天然气，不会引起高压气瓶爆炸，所以人们担心的使用CNG汽车危险是没有根据的，怕高压瓶爆炸的担心也是没有必要的。虽然压缩天然气汽车发展时间还不长，但现在还没有见到在运行中因交通事故引起气瓶爆炸失火的记录，因此压缩天然气汽车比汽油汽车更加安全。
