古纤道

中国古代行舟拉纤通道。又称官塘、运道塘。位于浙东运河萧、绍、虞区段。古代浙东运河水面宽阔,负重逆水行舟,常为风浪所阻,唐元和十年(815)浙东观察使孟简重新疏浚运河,并在河上筑起一条土堤。明弘治初年山阴知县李良改用条石砌筑。清康熙年间,绍兴庠生余国瑞倡修,数年竣工。1947年,绍兴县修筑官塘委员会再次修葺。1988年中华人民共和国国务院公布为全国重点文物保护单位。

古纤道贴近水面,绵延百里,其中心地段在绍兴柯桥至钱清一带,长 7公里。纤道有临水依岸和破水而筑两种形式。前者一般在河面较窄处,采用条石错缝横铺间丁石或条石一顺一丁砌筑,上铺石板,每块阔 0.7~0.9 米;两面临水纤道,多在河宽水深处。根据其构造,又可分为两类:其一是实体纤道,结构形式同依岸纤道相同,即早期堤塘形式,以柯桥镇东首至谢桥塘湾溇一段最为典型,全长约 3公里;其二是石墩梁桥型纤道,在柯桥阮社附近有两段颇具代表性,共长约 880米。一般每隔2米左右砌一桥墩,墩用条石垒叠砌筑,3根石梁并排架于桥墩上,每块长 3米左右,宽0.4~0.5米,构成宽约 1.5米的桥面,间隔一定的距离,就有一座大桥,既能调剂纤道两边运河水源,又可在风急浪高时,使船只穿过大桥进入浅水区躲避。这是纤道的一种更新形式,在结构上是一大进步。横跨运河衔接古纤道拱桥梁式桥有数十座,柯桥至南钱清段,著名的桥梁就有荫毓桥、太平桥、泾口大桥等。太平桥始建于明万历四十八年(1620),清代重修,结构坚固,雕琢精美,横跨官塘河两岸。

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古纤道是浙东平原特有的水乡文物,具有浓厚的地方文化特色,它形体纤巧,造型别致,宛如一条水上长虹,延伸到水天极目之处,构成江南水乡的绮丽风光。

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