自行车

由骑乘人通过脚蹬驱动,利用手把和前叉转向的两轮车,又称脚踏车。自行车是一种经济、方便的交通工具,也可作为体育运动器械。

沿革

1791年法国人C.西弗拉克在玩具木马上加装两个木轮,乘骑者用两脚在地面上撑动行进,被称为木马轮(图1)。它是自行车发展的起点。1817年德国人K.德莱斯制成能转向的木马轮,并于第二年获得专利。1839年苏格兰人K.麦克米伦将能转向的木马轮改为后轮大、前轮小的钢结构两轮车。这种车具有脚蹬板,通过曲柄连杆机构转动后轮,驱车前进(图2)。1861年法国人P.米肖父子制成前轮大、后轮小的两轮车,将脚蹬曲柄安装在前轮轴上,以转动前轮驱车前进(图3)。1874年英国人H.J.劳森在两轮车上安装链条、链轮传动机构,用以转动后轮驱车前进。改变链轮的传动速比,可获得需要的车轮转速,形成了现代自行车的基本形式。自行车经过采用充气轮胎和菱形车架等不断改进,发展成为现代各种形式的自行车。

图 图 图 类型

现代自行车可划分为五种基本类型。

(1)普通型自行车:结构坚固,骑行轻快平稳,可适量载重,适合于在城市道路和村镇小路上乘用。

(2)轻便型自行车:结构轻巧,与普通型相比,具有重量轻、骑行轻快、搬动方便等优点。

(3)载重型自行车:外形尺寸与普通型相似,前叉、后搁物架、辐条、钢圈及其他结构部分作了加强处理,全车较重,适合于在村镇道路上负载重物乘用。

(4)赛车型自行车:结构上作了各种减轻车重和便于乘骑者发挥驱车力量的处理,并实现零、部件的流线型化,主要用作体育竞赛和锻炼器械。

(5)小轮型自行车:轮径小、座位低,易于落脚地面,行止稳便,适合于妇女、儿童和老年人乘用。小轮型自行车还有制成可伸缩折叠的,便于提携。普通型和轻便型自行车有制成女用式的,其车架无上横杠,可以避免上下车时挂碍衣裙。此外,自行车还可以与载客人力车或架子车结合起来,成为人力三轮车。

普通型、轻便型和载重型自行车的轮径以28英寸和26英寸的为多;赛车型自行车的轮径多为27英寸;小轮型自行车的轮径一般在22英寸以下,并有前轮径小于后轮径的形式。(见彩图)

“飞鸽”牌自行车 “永久”牌自行车

参考文章