川崎

日本本州东南部著名的工业城市。临东京湾西岸,位于东京与横滨之间,属神奈川县。面积136平方公里,人口107.8万(1986)。 地势东南低(多摩川三角洲地带),西北高(多摩丘陵)。气候温暖湿润。原由多摩川河口附近的大岛、藤崎和砂子等村落组成。江户时代为著名渡口。1623年成为东海道的驿站。1872年及1897年,京滨铁路及特快电气火车通车,促进了城市进一步发展。1907年开始在多摩川畔建制糖、电机、纺织、玻璃等工厂。1924年设市。自1913年起填海造陆,在人造陆地上兴建钢铁、水泥、电机、炼油和火力发电等现代化工业,加以工业专用码头与临海铁路的修建,使川崎发展成为京滨工业地带的组成部分。1981年工业从业人员15.2万,占京滨工业区的25.1%;工业产值占日本工业总产值的2.9%,仅次于东京和大阪,是日本第三大工业中心。工业结构以重、化学工业为主,炼油占工业产值的26.4%,加上电机、化学、钢铁、运输机械(主要是造船、汽车),合占工业产值的80%。近郊农业发达,以种植蔬菜、果树(梨)和养鸡、养猪为主。日本重要港口之一,每年输入大批工业原料,原油占进口值的71.9%,还有液化天然气、煤炭和铁矿石等。重要的旅游城市,平间寺(纪念川崎大师)、稻田堤的樱花、向丘游园等每年都吸引大批游客。临海地区的大师和田岛两地区为主要填海造陆区,集中了全市最重要的现代化炼油、石油化工、造船、火力发电等工业企业。内陆多为汽车、电机和食品工业。从沿岸向西六乡桥到川崎火车站之间为商业、金融地区,集中了著名的百货商店与各种服务设施。西北部的丘陵地带为居住区。近郊为公共住宅区,远郊为高级住宅与别墅区。

参考文章